Из-за того, что многие из авиаперевозчиков устанавливают достаточно демократичные правила при размещении в зонах отдыха аэропортов и в связи с выросшим потоком пассажиров, нагрузка на них увеличилась. Теперь компании рассматривают возможные способы снижения заполняемости зоны лаунжей в аэропорту.

Иногда, чтобы попасть в зоны отдыха при аэропорте необходимо всего лишь внести несущественную оплату за год или получить особый для пассажира статус. Но ежегодно количество пассажиров пользующихся самолетами, и переполненные лаунжы не позволяют воспользоваться их услугами.

Во избежании наплыва пожелавших отдохнуть в этой зоне компании стали подумывать о повышении стоимости услуг и изменении порядка посещения без оплаты в сторону ужесточения. В 2014 году авиаперевозчик Delta одновременно с увеличением цен на 54 % сделала ограничения на посещение лаунжей. В 2016 году другая компания United (с программой United Clubs) думает о возможном отдыхе в лаунжах пассажиров, у которых имеется посадочный талон с сегодняшней датой вылета, исключая как ночные, так и стыковочные рейсы.

Как отмечают эксперты, аналогичные условия будут и у остальных компаний. Удобства ждут либо пассажиров имеющих возможность заплатить гораздо больше, либо соответствующих особым правилам.